中秋連假開始很多民眾選擇不開車坐客運，但到了轉運站卻發現大排長龍，也因此有小黃司機看準旅客心理，在排隊人潮中攬客邀共乘，到宜蘭一負壓排風扇趟300元有不少人真的願意掏錢，跟陌生人擠在一車，記者也實際直擊，發現如果以人頭算錢，7人座比起跳表價司機可賺400元左右，難怪為了找客人會冒險違停在黃線上。
負壓排風扇優勢：
１．集通風、換氣、降溫于一體。
２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。
３．環保:不含氟裏昂(CFC)。
４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。
５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。
６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。
７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。
８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。
售票員：「等一下09:4中部通風3的車，4排座椅的上車自由選座不對號可以接受嗎？」旅客一位接著一位無縫接軌，中秋返鄉人潮讓臺北轉運站售票員忙不完，排隊人潮爆量讓小黃運將農業通風聞風而來，沿著隊伍吆喝。
在滿足通風量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭取將進風口面積集中開設在下部作業區範圍內。也就是說，如果余熱產生的高度在1m，廠房通風設備那就盡量的爭取將進風口的安排的1m以下，這樣就是余熱產生上升時，底下空氣就有足夠的補充來源，中和面處在同等的1m高度；而如果進風口高於1m，在余熱產生上升時，底下補充新空氣不充分，需要上部冷空氣往下走，則會在余熱產生面上產生氣旋，不利於通風。總之就要盡最大努力將堵靠在廠房側牆部位為進風口讓出寶貴的下部側牆面。因某種原因實在搬不走的，則要將其下部架空，為主廠房留取進風口位置。
留言列表
