美國航空屈服中國要求，官網已看不到台灣。AIT表示，美國持續向中方表達，美國強烈反對中國企圖迫使民營企業在其公開內容中，使用具有政治性質的特定語言。
中國要求包括美國航空在內的外籍航空公司網站變更台灣名稱期限25日到期。美航官網已做出更改，只列出了台北、高雄、桃園等城市名稱，不見「台灣」。
對於美航做出更改，美國在台協會（AIT）發言人孟雨荷（Amanda Mansour）告訴中隔熱紙心得央社記者，美國持續向中國政府表達，美國強烈反對中國企圖迫使民營企業在其公開內容中，使用具有政治性質的特定語言，美方立場並未改變。美國航空業者不應被迫遵守這類要求（orders）。
隔熱紙施工重點
- 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
- 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
- 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。
她表示，在美國的中國企業能在沒有政治干預的情況下，自由經營網站。同樣地，美國反對北京對包括航空業者在內的美國與其他非中國籍企業如何規劃網站以方便消費者使用下指導棋。
中國民用航空局4月25日致函44家外國航空公司，要求修改對台灣稱呼；最初限期30天，之後將期限延至7月25日。中國民航局日前還公開點名「剩下6家仍在申請延期隔熱紙挑選整改」。
這其中包括美國航空、達美航空與聯合航空3家美國航空業者。截至截稿為止，達美航空與聯合航空官網上仍可見到台灣（TW）。
汽車隔熱紙好用程度想必有很多人都知道啦，不僅可以有效散熱還可以避免強光，但我們似乎沒有了解過，汽車隔熱紙的製程還有原理，其實隔熱方式主要分為反射跟吸收，材質的話會有許多不同物質組成而成，由金屬反射塗層、PET膜、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層組合，太陽光是由53%紅外線，44%可見光，3%紫外線組合，在陽光的照射下，由各塗層去反射或吸收各個光譜波長還有熱能，這樣就可以完成隔熱的效果啦！但要注意有些材質如果有金屬成分，遮蔽效果太強，有可能因而影響通訊設備，或者是影響GPS導航跟E-TAG的使用哦，最近也有新的陶瓷塗層在推廣，這樣的材質可以更有效隔熱，是利用奈米技術達到細小顆粒讓光源可以進入但紫外線跟紅外線無法穿透，這樣的原理非常新穎，也可以多了解看看哦。當然汽車隔熱紙使用跟駕駛人的習慣息息相關，在選購挑選的時候還是要選擇符合自己的材質為好，畢竟要貼汽車隔熱紙可是一個大工程，最好是確定了才貼上，不然可是白白花了冤枉錢呢！
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