酒駕肇事意外層出不窮,也許是罰則太輕,不少人一犯再犯,引發全民憤怒,因此立委提案修《道路交通管理處罰條例》,希望將酒駕罰鍰加重3至9工廠降溫萬元,並吊扣駕照2年,汽機車都一樣。但修法至今仍沒達成共識,遲遲未三讀。民進黨立法委員周春米對於這樣的方法存有疑惑,引起網友熱議。時代力量立委黃國昌表示,「到底是在演哪一齣戲?」、「台灣社會到底還要發生多少悲劇,才能把裝睡的人敲醒來?」
黃國昌暗批民進黨立委周春米,對於《道路交通管理處罰條例》修法提出的高聲批判,其實,她指稱有問題的一些條文設計,都是當初民進黨委員提出支持的。例如:第一次酒駕吊扣駕照的時間,從一年延長為兩年,是民進黨主導的交通委員會通過的;而酒駕累犯致人死傷沒入車輛的條文,就是號稱進立法院要推動反酒駕的郭正亮提的啊!
負壓排風扇是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理,是一種由安裝地點的對向,大門或窗廠房通風戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強制排出室外,任何通負壓排風扇風不良問題均可改善的機器,降溫換氣效果可達90%-97%。整機採用CAD/CAM設計,具有投資成本低,風量大,噪音低,耗能小,運行平穩,壽命長,效率高等特點,百葉窗自動起閉達到防塵,防水,美觀大方;既可吹風,也可抽風,是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓排風扇將成通風降溫設備市場主流。
黃國昌表示,更不要說所有在第四次協商達成會議主席宣告已有一致共識的條文,代表行政部門的交通部次長,都當場表示同意!當然,一個執政黨立委對於同黨立委提的法案,不是不能表示反對意見;對於行政部門表示同意的條文,也當然可以表示不同意。「那就把自己認為比較好的修正條文拿出來啊。這是最基本的吧!」他更怒批,「拖了快兩年,也不提修正動議,只是不斷阻礙立法。這到底是在演哪一齣戲?」、「臺灣社會到底還要發生多少悲劇,才能把裝睡的人敲醒來?」
通風設備系統按照工作動力不同,一般有自然通風和機械通風兩種。通風設備主要通風管道,室內送、排風口,室外進、排風裝置,風機,除塵器以及控制系統等組成。常用的通風管道的斷面有圓形和矩形兩種,同樣截面積的風道,以圓形截面省材料,而且其流動阻力小,因此採用圓形風道的較多;常用的送、排風口有以下幾種:百業風口、空氣分佈器;風機中離心式通風機和軸流式通風機是常用的兩種;除塵器主要有重力沉降室、旋風除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器和靜電除塵器等。