核四第一批燃料棒今天凌晨運離廠區,雖然台電不願證實,僅回覆燃料棒運送照國際核子保安規定必須保密,不過上午在基隆港有8輛疑似載運燃料棒的貨櫃車在港西19號碼頭排成一列,準備就緒後逐一吊上貨輪明營輪,一旁有不少人員在旁持續監控調運作業。隨著燃料棒正式運離廠區,等同宣告核四走入歷史。
碼頭邊則有7、8名基隆港警總隊員警在旁戒護,警方表示不方便受訪,碼頭旁並停放印有「龍門核能發電廠」字樣的黃色休旅車,裡頭除擺放安全帽、「保健物理小組」標籤外,還有數條橘色布幔,除貼著核能圖樣外,並印有「放射性物質UN3328」及電話。
原子能委員會放射性物料管理局長劉文忠指出,已審查核備「核子燃料運送計畫」、「安全管制計畫」及「龍門核電廠核子燃料外運大型排風扇廠區作業計畫」,完成核四核子燃料送國外處理管制準備作業,並在今年3月同意台電輸出申請。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降,室內空氣變稀薄, 形成一個負壓區,空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中,負壓風機集中安裝于廠房一側,進氣口于廠房房另外一側,空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中,靠近負壓風機附近的門窗保持關閉,強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間,從車間流過,由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效,換氣率可高達99%。通過具體的工程設負壓排風扇計、根據需要設計換氣速度和風速,任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間,任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
劉文忠指出,台電將燃料棒運出前,原能會也會再次檢查,確保安全無虞才會同意運送,不過,燃料棒屬於核子保防物料,運送時間、地點及路線等資料需採保密方式進行,避免犯罪集團等有心人士介入。
台電計畫把核四電廠轉型為綜合電力園區,廠內的1744束核燃料棒,預計2020廠房通風年底前全數輸出;未來不但可望減少人力,一年並可減少約新台幣一億元的資產維護管理費用。
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